11月3日，柳工全新一代H系列裝載機CLG856H、E系列挖掘機CLG920E在中國極地研究中心專用碼頭交機，股份公司副總裁黃敏出席交機儀式（如下圖）。柳工設備再次強勢出征南極，即將踏上第34次南極科考之旅，前往“世界之極”探尋地球奧秘，用實力詮釋柳工“極限工況 強悍設備”的品牌內涵。交機儀式后，柳工兩臺設備將乘“雪龍”號破冰船漂洋過海，于12月初到達南極。

      極地考察是人類探索自然奧秘，促進社會可持續發展，拓展未來發展空間的偉大事業。我國自1980年開展極地考察工作以來，先后建成了南極長城站、中山站、昆侖站和北極黃河站，取得了一系列寶貴的科研成果。但與此同時，受南北極惡劣環境的制約，極地考察也成為一項高風險的工作，伴隨著極地事業的快速發展，極地現場急需得到強有力的機械設備保障和人員的支持。
     2012年8月10日，柳工首次與中國極地研究中心的合作，雙方在上海簽署了中國南北極考察戰略合作協議。作為工程機械行業內第一家與中國極地研究中心簽署戰略合作協議的企業，柳工與中國極地中心共建極地工程機械設備保障體系；合作機械設備保障人才的交流與培訓；合作研發極地特殊環境工程機械設備項目；合作共建極地特殊環境機械設備實驗平臺。合作至今，柳工先后派出了設備維修服務技能專家共8批，13人赴南極參與極地科考，負責極地機械設備的維護、保養及管理工作。同時，柳工先后捐贈6臺設備進駐南極，憑借設備強悍的“體格”、穩健的性能，柳工持續為極地科考事業貢獻力量。